Infarten
Organiserat gruskaos?
Nya högar, makadam och grus
fredag 29 april 2011
29 april 2011 Mer grus
Gick ut med Abbe efter jobb och gick givetvis direkt till tomten. Väl där upptäckte vi att mer grus hade transporterats till tomten. Man kan ju undra vad grannarna tycker med lastbilar i skytteltrafik till tomten. En lastbil utan släp tar cirka 10ton på flaket om jag minns rätt. Detta skulle innebära 45 lastbilsturer fram och tillbaka. Får kolla upp med Yngve om de kör med eller utan släp. Här kommer lite kvällsbilder. Man ser att de har förberett för dränering och avlopp.
Infarten
Organiserat gruskaos?
Misstänker att röret som sticker upp har med dräneringen runt huset att göra. I bakgrunden ser man hålet för stenkistan.
Infarten
Organiserat gruskaos?
28 april 2011 Grusdagen
Idag har de fyllt större delen av gropen med grus. Vet inte om det blir mer grus än vad man ser på bilderna. Skall blir intressant och veta hur mycket som gick åt.
Lite grus under annexet också.
Vår blivande infart.
Grus under annexet.
Lite grus under annexet också.
Vår blivande infart.
Grus under annexet.
torsdag 28 april 2011
Kvällen den 27 april 2011
Passade på att ta en del bilder på hålet. Då det skall fyllas imorgon med grus. Så här kommer bara lite bilder.
Annan vinkel
Hanna inspekterar det stora hålet.
Yngves leksak
Nästa års julgran?
Annan vinkel
Annan vinkel
Hanna inspekterar det stora hålet.
Yngves leksak
Matjordshög. Yngve har delat upp högen i en fin hög och en ful hög, med grenar och rötter.
Jag rensar lite i gropen.
Nästa års julgran?
Första byggdagen den 27 april 2011
Då var det äntligen dags att sätta igång bygget. LB-hus hade bokat tid med kommunen att sätta ut huset 09:30. De ville gärna att vi var på plats för att kunna sätta höjden på huset. Så 09:20 gick jag bort till tomten.
På plats väntade David vår byggledare och maskinföraren Yngve. De hade provgrävt ett hål och det visade sig att där var mer "matjord" än förväntat. Vi hade räknat med att köra matjord till tomten. Nu verkar det inte behövas men förmodligen behövs det en hel del grus. De uppskattar att det behövs ca 450t grus. Det ingår 173t i husets pris. Sen tar de 300kr/ton. Vi får väl se vad det slutar på. Sen sa Yngve att det blir billigare ju mer grus man tar. Då sa jag att jag ville ha så mycket att det blir gratis. Yngve svarar med en allvarlig min:
-Så billigt blir det inte.
Tror inte han förstod mitt dåliga skämt. Men han skulle försöka pruta på gruspriset och skillnaden kommer oss till gagn.
På bilden nedan ser man gränsen ganska tydligt
Kommunens mättekniker kom på utsatt tid. Efter lite snack kom de igång med mätandet. Vi kom fram till huset skulle ligga på 13,2 möh. 40cm högre än vägen så vi får ett fall från huset. Det är Yngve i förgrunden(bilden nedan) han hade fullt upp med att springa och hämta brädor till profilerna.
Precis efter alla profiler blivit uppsatta och snöre dragna mellan profiler kom en lastbil med gjutformarna och isoleringen för bottenplattorna. Så Yngve fick skjuta på sin frukost ytterligare. Lastbilsgubben hade lastat så man var tvungen att lossa från vänster sida. Vilket innebar att han var tvungen att vända. Så han frågade sopbilen som precis hade stannat framför honom om var man kunde vända. Han sa:
- Du kan vända vid nästa korsning lätt som en plätt.
Lasbilsgubben körde iväg. Lite senare kom han tillbaka och muttrade
-Så jävla lätt var det inte att vända! (Till lastbilsgubbens försvar så hade ju han släp. )
Lossningen gick på ett kick.
Enligt David(byggledaren) så är Yngve rent överjävlig på att köra lastare. Precis innan lunch så frågar Yngve om vi skall ta bort en stor tall precis vid infarten. Jag säger till honom att vi skall behålla den men pekar på en väldigt klen tall så lutar lite oroväckande mot grannen.
När jag kommer tillbaka från lunch så är den klena tallen borta och Yngve kommer emot mig.
-Jag tog bort den lille tallen och la den vid den andra fällda tallen. Är du säker på att vi inte skall ta den stora också skulle vara intressant och se om lastaren pallar?
- Nej
- Ok, flinar Yngve
Jag tackar för att han tog bort den lilla tallen. Sen börjar Yngve planera för den blivande parkeringsplatsen. Ritningen som han har stämmer inte med hur vi vill ha det. Efter kort förklaring är han med på noterna.
Efter det så är det dags för mig att ta mig hemåt då jag jobbar hemifrån idag.
På plats väntade David vår byggledare och maskinföraren Yngve. De hade provgrävt ett hål och det visade sig att där var mer "matjord" än förväntat. Vi hade räknat med att köra matjord till tomten. Nu verkar det inte behövas men förmodligen behövs det en hel del grus. De uppskattar att det behövs ca 450t grus. Det ingår 173t i husets pris. Sen tar de 300kr/ton. Vi får väl se vad det slutar på. Sen sa Yngve att det blir billigare ju mer grus man tar. Då sa jag att jag ville ha så mycket att det blir gratis. Yngve svarar med en allvarlig min:
-Så billigt blir det inte.
Tror inte han förstod mitt dåliga skämt. Men han skulle försöka pruta på gruspriset och skillnaden kommer oss till gagn.
På bilden nedan ser man gränsen ganska tydligt
Kommunens mättekniker kom på utsatt tid. Efter lite snack kom de igång med mätandet. Vi kom fram till huset skulle ligga på 13,2 möh. 40cm högre än vägen så vi får ett fall från huset. Det är Yngve i förgrunden(bilden nedan) han hade fullt upp med att springa och hämta brädor till profilerna.
Precis efter alla profiler blivit uppsatta och snöre dragna mellan profiler kom en lastbil med gjutformarna och isoleringen för bottenplattorna. Så Yngve fick skjuta på sin frukost ytterligare. Lastbilsgubben hade lastat så man var tvungen att lossa från vänster sida. Vilket innebar att han var tvungen att vända. Så han frågade sopbilen som precis hade stannat framför honom om var man kunde vända. Han sa:
- Du kan vända vid nästa korsning lätt som en plätt.
Lasbilsgubben körde iväg. Lite senare kom han tillbaka och muttrade
-Så jävla lätt var det inte att vända! (Till lastbilsgubbens försvar så hade ju han släp. )
Lossningen gick på ett kick.
Enligt David(byggledaren) så är Yngve rent överjävlig på att köra lastare. Precis innan lunch så frågar Yngve om vi skall ta bort en stor tall precis vid infarten. Jag säger till honom att vi skall behålla den men pekar på en väldigt klen tall så lutar lite oroväckande mot grannen.
När jag kommer tillbaka från lunch så är den klena tallen borta och Yngve kommer emot mig.
-Jag tog bort den lille tallen och la den vid den andra fällda tallen. Är du säker på att vi inte skall ta den stora också skulle vara intressant och se om lastaren pallar?
- Nej
- Ok, flinar Yngve
Jag tackar för att han tog bort den lilla tallen. Sen börjar Yngve planera för den blivande parkeringsplatsen. Ritningen som han har stämmer inte med hur vi vill ha det. Efter kort förklaring är han med på noterna.
Efter det så är det dags för mig att ta mig hemåt då jag jobbar hemifrån idag.
Va fan
Trodde aldrig att jag skulle börja skriva en blogg. Men nu när vi skall bygga kan det vara bra att ha lite minnesanteckningar enligt min mor. Vi får många frågor om hur det går vilket är trevligt. Men det är svårt att beskriva allt verbalt så bilder hjälper till. Så va fan jag gör en blogg.
Innehållet i denna blogg kommer att variera(tror jag). Förmodligen jävligt tråkig ibland och lite roligare ibland. Kommer inte att lägga ner mycket tid på att det skall vara bra svenska alltid heller. Utan mer som minnesanteckningar på händelser runt bygget, funderingar samt ren dokumentation. Vi börjar med själva bygget. Allt pappersarbete innan var så frustrerande så det tar jag inte upp här. Men svarar gärna på frågor kring bygglov och hela den processen.
Innehållet i denna blogg kommer att variera(tror jag). Förmodligen jävligt tråkig ibland och lite roligare ibland. Kommer inte att lägga ner mycket tid på att det skall vara bra svenska alltid heller. Utan mer som minnesanteckningar på händelser runt bygget, funderingar samt ren dokumentation. Vi börjar med själva bygget. Allt pappersarbete innan var så frustrerande så det tar jag inte upp här. Men svarar gärna på frågor kring bygglov och hela den processen.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)